2020年实现扭亏:神龙汽车“元”计划发布
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按照规划,神龙将在2020年实现扭亏。
9月4日,在2019成都车展前夕,神龙汽车发布“元”计划。按照规划,神龙公司将利用2019年到2025年共6年时间、分三个阶段实现品牌复兴。
其中,2019年为培元阶段,神龙重点是将盈亏平衡点下降至18万辆以下,争取实现现金流为正;2020-2021年为固元阶段,通过一系列改革恢复体系能力,销量逐步提升到25万辆水平;2022-2025年为拓元阶段,神龙将通过产品结构调整和更中国化的产品投放,实现销量突破,回到40万辆规模并稳定下来。
不可否认,神龙公司要实现复兴计划任重而道远。
数据显示,今年上半年神龙汽车及神龙汽车销售有限公司仅为70.53亿元,与去年同期的176.53亿元营业收入相比,跌幅超过60%。同时,上述两家公司2019年上半年亏损25.32亿元,亏损接近2018年全年亏损额的70%,而去年同期上述两家公司盈利2亿元。在过去18个月里,神龙汽车已经累计亏损62亿元。
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