【独家】GE的难兄难弟,蒂森克虏伯被踢出欧陆Dax股票指数( 六 )
电梯业务的预估市值,超过顶替蒂森克虏伯挤入DAX指数的航空发动机制造商MTU,后者的市值约130亿欧元。这可能为蒂森克虏伯开辟重回DAX的曲线路径。
蒂森克虏伯最新的重组方案,也将围绕电梯业务进行。
据路透社9月4日报道,在谋求分拆上市外,蒂森克虏伯还在考虑打包出售电梯业务。
《德国商报》援引内部人士消息称,过去一周内,蒂森克虏伯的管理层已向数家潜在收购者致函,促其尽快提供报价。包括通力、奥的斯、迅达和日立在内的电梯厂商皆在潜在收购名单内。该内部人士预计,最终报价可能超过150亿欧元。
不论是分拆上市,还是打包出售,电梯业务都是蒂森克虏伯在困境中寻得转机的首选依靠,能为其重组计划带来往前推动的契机。
此外,蒂森克虏伯在三季度财报中特别强调了几大业务,分别是:包括弹簧和稳定器在内的零部件业务、系统工程和厚板业务。
Spence分析认为,这三项业务可能会被重组或者剥离。这三项业务虽然只占蒂森克虏伯营收的4%,但在其-9200万欧元的自由现金流中占比达四分之一。
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