共享经济再调查：涨价为何成了救命稻草？( 八 )_：共享经济再调查：涨价为何成了救命稻

如果能让每个商家的店员，享受一定的分成，便能够带动他们的积极性。只是目前来看，还远远不够。

行业进入下半场，集体涨价收割

过在人流大的商圈、地铁站等地方观察发现，市场上的共享行业，排在第一位的是共享单车，然后共享充电宝也有着一定的刚需。

而随着共享单车之后，火爆一时的共享雨伞、衣厨、电动车、共享篮球等极少发现。

对此，有互联网分析师表示：“共享雨伞、共享电动车、共享篮球等企业，经过一段时间市场验证后，由于需求量非常少，而逐渐逃离市场。加上这些行业缺少巨额资本输血，等补贴过后，留下的却是一地鸡毛。”

特别是2018年以来，随着资本趋冷，经过一段时间的厮杀，市场进入静默期。无论是共享单车、共享充电宝，还是共享电动车等，都处于亏损状态，且很多企业已经死亡或被兼并，每个共享细分行业的玩家所剩无几。

7月15日，据移动互联网大数据监测平台Trustdata发布的《2019年中国共享充电行业发展分析简报》报告显示，2019年共享充电市场总体实现了稳步增长，全年用户规模达到1.5亿人次，逐步渗透商场、餐厅、机场及休闲娱乐等主要消费场景。

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