全系标配智能网联系统,比亚迪e2再扩Dilink2.0车联网阵营( 四 )

雷锋网新智驾到,在电池安全方面,e2搭载一块比亚迪自主研发的动力电池,密度达到同级领先的160Wh/kg,除了经过挤压、过充、针刺、火烧等多种严苛测试,还拥有7维4层电池安全保护。

全系标配智能网联系统,比亚迪e2再扩Dilink2.0车联网阵营

在e平台的赋能下,e2的电耗达到百公里10.9 kW·h。其两款车型综合工况续航里程(NEDC)分别达到了405km和305km,可以在一定程度上缓解用户的出行里程焦虑;

比亚迪表示,在满电情况下,比亚迪e2基本能实现“一周一充”的用车节奏。此外,e2还支持多场景充电方式,家用场景也可以支持;在快充模式下,从30%到80%只需30分钟。

比亚迪e系列自发布以来,先后推出e1、S2、e2三款产品。此次e2的推出,可见比亚迪在新能源细分市场上的持续布局。

2019年上半年,比亚迪新能源汽车累计销售14.57万辆,同比增长94.5%,其在新能源汽车领域的市场占有率从2018年的20%左右上升至期内的24%左右。据比亚迪表示,8月8日预售以来,比亚迪e2订单量持续上升。

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