众泰君马夭折？成立2年就停产拖欠工资母公司63亿商誉压顶( 三 )_：众泰君马夭折？成立2年就停产拖欠工

君马汽车被认为是其中之一。公开数据显示，今年7月君马汽车销售2536辆，1月到7月累计销售3.27万辆。此前的2018年，君马汽车全年的销量仅为2.15万辆，远低于当时的销量目标（10万辆）。如果从销量来看，君马汽车销量比去年有了较大幅度的增长，但这仍无法完成自我救赎。

据了解，君马的问题，早在去年春节前后就开始显现。部分维权经销商表示，当时与他们对接的君马汽车区域经理、销售人员陆续离职。随后，其他问题开始接连出现，3月份厂家曾断供自动挡汽车，原因是变速箱供应出现问题，工厂只能生产手动挡汽车。4月开始，厂家开始出现配件供应不足的情况。

蹊跷的是，7月下旬，经销商们发现，君马汽车提供的库存、账目管理系统无法正常登入。君马停产后，一些经销商不知情，仍然打款到账户中，但至今没有提到车，现在账户里的余额也看不到。

在生产方面，君马也遭遇停工。据君马襄阳生产基地内部人士表示，从今年4月工开始，工厂一直是停薪放假状态，工厂想留着人恢复生产。但到8月份开始，大批员工开始离职，现在厂里基本上没什么工人了。

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