奥迪与比亚迪展开电池供应磋商电池企业与主机厂紧密捆绑( 三 )_：奥迪与比亚迪展开电池供应磋商电池企

“毕竟，对于很多主机厂来讲，比亚迪既是供应商，也是潜在竞争者，谁也不希望看到自己企业为潜在的竞争对手打广告。”张强表示。

同时，随着中国成为全球新能源汽车的第一大市场，许多外资动力电池企业也正在寻求与本土整车企业的合作。例如，此前LG化学曾宣布与吉利汽车共建合资公司，以生产并供应动力电池；而SK Innovation（下称“SKI”）也正在寻求与“造车新势力”恒大集团合作的可能性。面对中国市场的需求，外资动力电池也加快进行布局。

第一财经采访人员从内部人士处独家获悉，韩国LG化学在华设立的滨江动力电池工厂着手在华招聘工程师、操作工人及管理员等核心生产岗位。该工厂招聘负责人向第一财经采访人员透露，为了满足国内外整车品牌的订单量增加，LG化学也将扩大在华投资规模，并进一步提升产能。此外，另一家韩系动力电池企业SKI位于常州的动力电池合资工厂，也将在近期着手招募管理层及相关员工。

作为拥有几十家整车厂订单在手的全球第一大电池供应商，宁德时代面对众多竞争对手发起进攻，也频频有新动作，其9月3日发布公告称，拟与控股子公司广东邦普循环科技公司共同出资36亿元，成立宁波邦普时代新能源有限公司，进一步保障公司正极材料的供应。