自主品牌、豪华车、新能源车同台“争艳”,成都车企有何看点?( 五 )
宝马8系 (张珩 摄)
二线豪华品牌中,此次亮相成都车展的重磅车型之一是凯迪拉克CT5。随着凯迪拉克ATSL和XTS两款主力轿车在今年步入产品寿命的晚期,作为替代品的CT5被厂商寄予厚望,据了解,CT5采用了新的设计风格,盾形前脸,黑色涂装,前LED大灯采用上下分两段设计,内饰也配备了一块10英寸的悬浮式中控大屏。
相比竞品奔驰C级和宝马3系,CT5的尺寸大了一个级别,新车长宽高为4924x1883x1453mm,轴距为2947mm。动力方面,CT搭载了具备可变缸2.0T发动机,最大功率为241马力,最大扭矩350牛·米,匹配同级罕见的10AT变速箱。价格方面,凯迪拉克的销售告诉采访人员,可以参考竞品宝马3系的价格(31.39万至36.39万元)。
凯迪拉克CT5 (张珩 摄)
在上海车展亮相的全新林肯飞行家终于在成都车展开启预售,起售价62.89万元,这也意味着,“美式豪华”的代表车企终于在奔驰GLS、奥迪Q7、路虎揽胜的领域开始发力。
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