汽车制造商“不务正业”的朋友圈( 七 )
“通过成果展示,这些创业公司有机会与我们的研发部门合作,将技术与车辆的应用场景结合实现商业化。”一名宝马集团的专家介绍。
5G真实自动驾驶实验
此外,今年7月,宝马宣布在5G移动网络应用方面与中国联通达成合作,以带动自动驾驶、车载互联等一切以数据为基础的业务进入一个新的发展阶段。
在此次活动现场,宝马利用了中国联通在上海的5G真实商用网络环境,首次展示了5G环境下自动驾驶远程控制功能。
“4G网络下的传输延迟为200ms,它无法实现车辆的远程控制。因为当我们接收到车辆‘实时’画面再远程为它执行制动等操作时,它早已开出去几十米。”宝马工作人员介绍:“5G网络下的往返延迟为10-20ms,一台时速120公里/时的汽车大约行驶10公分,这样的传输速率足以让我们实现对自动驾驶车远程托管需求的应用。”
图5/6
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