汽车制造商“不务正业”的朋友圈( 九 )_记者|周纯粼编辑|王毅鹏1汽车公司拥抱

福特汽车董事长比尔·福特也认为，“在自动驾驶、电动车等领域，我们充满了竞争力，因此无论在什么时候，我们都不会与时代脱节。”

不仅如此，福特是在可回收环保材料中投入最多的汽车制造商之一。

2016年5月25日，福特宣布自己成为全球首家有能力以二氧化碳为原料开发配方并测试新型发泡材料与塑料部件的汽车制造商。

此类新型发泡材料可被应用于座椅以及发动机舱生产，预计每年将减少使用超过21.2万吨的石油产品，从而进一步削减福特产品对化石燃料的需求。

但由于过于“不务正业”，且在新技术领域的投入短期内看不见回报，马克·菲尔茨被因此被“劝退”。

而现任福特CEO韩恺特也是一位拥有出行领域背景的老手。7月初，福特与大众和自动驾驶Argo AI联合宣布，大众汽车与福特汽车将共同向自动驾驶汽车技术平台公司Argo AI投资。

对于2018年在华销量同比下跌37%，今年略有复苏的福特汽车而言，似乎已经不太在公开场合谈论他们的“周边业务”了。

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