看《美国工厂》和曹德旺的另一个视角( 五 )
全美汽车工人联合会组织工人罢工
2008年经济危机席卷全球,美国汽车三巨头:通用、福特和克莱斯勒陷入破产危机,不得不向美国政府请求救济。虽然汽车三巨头的没落有很多原因,但其中最为引人注意的莫过于三巨头高昂的人力成本。
以通用为例,美国密歇根州汽车研究中心提供的数据显示,通用汽车工人的时薪(包括福利在内)为70-78美元,比丰田和本田等日企美国工厂的人力成本高出近30美元。美国科尔尼管理咨询公司的数据显示,通用每辆车上分担的医疗保险成本为1500美元,大众为418美元,丰田只有97美元。工人每年的薪资有固定涨幅,享受着优厚的退休金和医疗福利,雇员的家属也包括在公司支付的医疗福利范围之内。
最终,克莱斯勒和通用未能爬出这个成本黑洞,先后于2009年4月30日和6月1日申请破产保护。美国汽车三巨头总部所在地——底特律也深受影响。底特律曾是美国制造业的象征和骄傲,但由于人口急剧下降和汽车工业衰退,破产前的底特律已成为美国“最悲惨城市”,180亿美元的负债让底特律陷入了绝望。2013年7月18日,这座“汽车之城”正式申请破产保护,从而成为美国历史上最大的破产城市。
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