再评长城汽车的股权激励( 三 )_：再评长城汽车的股权激励来源：金凤一

4）对于汽车市场后市的判断上，我认为长城肯定是过于悲观了。一方面，我们国家当前阶段从人均拥车辆指标看还有增量空间，汽车还是属于一个周期正增长市场；第二，中国作为这么庞大的存量市场，只要做好存量替代和市占率的稳步提升，那么汽车企业就会过得非常资源，给股东带来良好的回报；第三，汽车作为国民经济第二大支柱产业，国家不可能放任汽车市场剧烈下跌而不管不顾，因为这属于宏观调控的一部分。当前看，政府也确实开始密集制定和颁布刺激汽车消费的相关政策。

所以，非要拿这次激励目标考核管理层和观察其能取得的效果，我们后续不防持续关注一下长城的市占率。这个是当前时期观察竞争力的一个核心指标。要抓住本质，不要让纷繁复杂的预测和言论混乱自己的思维和判断。

目前看，长城的市占率在这个车市寒冬下还在慢慢提升，难能可贵，特别是相对于其他自主品牌而言。我个人有个判断：随着长城这次产能的逆势扩张，长城的市占率会有稳步的提升，这也我们重仓的前提和底气！