吉利再出手,目光瞄准了亏损21年的德系车,沃尔沃又多了一个兄弟

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在当年合资车肆虐国内汽车市场的时候,吉利的老板李书福喊出了“汽车不就是4个轮子加两组沙发”的豪言壮语,虽然当时没有钱、没有技术也没有资质,但是李书福还是凭借着那一股不服输的劲头在汽车市场闯出了一片天,所创办的“吉利”已经成为了首屈一指的国产汽车品牌。

吉利再出手,目光瞄准了亏损21年的德系车,沃尔沃又多了一个兄弟

如果说在吉利的发展史上有几个重要的节点,那在2010年必然要算上一个,2010年8月2日,吉利控股集团正式完成对福特汽车公司旗下沃尔沃轿车公司的全部股权收购。虽然在汽车市场品牌之间的并购很常见,但是中国收购国外汽车品牌在当时可不常见,尤其还是号称全世界最安全的“沃尔沃”。

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从那之后,沃尔沃海外扩张的路就没有停止,2018年2月,吉利汽车累计持有戴姆勒股份公司近9.69%的股份,市值约90亿美元,这让吉利成为这家德国汽车制造商巨头的最大股东,如今李书福麾下已经拥有沃尔沃汽车、Polestar、领克汽车、吉利汽车、伦敦电动汽车、远程商用车等多个品牌。

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