宁德时代飞行记：坐稳动力电池行业第一丨70周年特别策划( 三 )_：宁德时代飞行记：坐稳动力电池行业第

宁德时代之所以能在汽车行业名声大噪，可以说是得益于第一位伯乐——宝马。2012年，华晨宝马看中了ATL为苹果生产电池内芯的稳定性，但由于ATL不做动力电池，因此和宁德时代的合作就顺理成章。然而，想要握住宝马伸出的橄榄枝并不容易，据此前新闻报道，这家德国公司光是提供的动力电池生产标准就长达800页，还是全德文。

最终，宁德时代还是生产出了符合宝马集团标准的动力电池。和宝马的合作，让这家此前偏安一隅的动力电池企业声名鹊起，从此踏入了汽车行业。

抓住新能源风口

新能源汽车在2014年开始出现爆炸式增长。这一增长与国家以及地方政府的财政补贴、免征购置税、不限牌照等优惠政策有巨大关系。2015年，国务院颁布的《中国制造2025》中预计我国汽车产业规模2020年将达3000万辆，要求新能源车占比超过7%，达到200多万辆。而到2025年，国家要求新能源汽车占比超过20%，达到500万辆。

2016年，工信部颁发《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业名录，其中把三星和LG化学等一干外资动力电池排除在外。这份名录和《新能源汽车推广应用推荐车型目录》互相影响，只有车型搭载“白名单”目录内的电池，才能获得国家补贴。