会摇头的NOMI、能换电池的车,蔚来ES6深度试驾( 三 )

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侧门把手

同时在前脸的进气格栅、侧边腰线及尾部造型上也有很多相通之处,可以说这种车身设计在两款汽车上已经形成了比较固定且具备一定辨识度的家族化风格。

会摇头的NOMI、能换电池的车,蔚来ES6深度试驾

图6/32

内饰设计

内饰方面也同样如此,ES6和ES8几乎是完全相同的布局以及设计,首先会注意到的是两块大面积的显示屏分别是中控与仪表盘,显示尺寸分别达到了11.3英寸与8.8英寸,放在2018年初这一定是非常大的显示尺寸,但是在现在的市场中,并不太突出。

会摇头的NOMI、能换电池的车,蔚来ES6深度试驾

图7/32

拥有两块大屏

中控显示屏的分辨率达到1600×1400,仪表盘则为1600×600,总体的显示效果还不错,仪表盘虽然没有做很多遮光结构,但是强光环境也有着很好的显示亮度。除此之外,NOMI的出现也为整车添加了一些科技感,经过在ES8上的不断优化,如今NOMI的表情也得到了不断扩展。

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