激荡四十年：华为腾讯比亚迪们的深圳故事( 九 )_：激荡四十年：华为腾讯比亚迪们的深圳

这是一家对的企业在对的时间遇上了对的地点。

大疆创始人汪滔常常感慨：“大疆离不开深圳，因为这里大概有世界上最好的硬件创业环境。大疆创业成长的路上，深深打上了这个城市的烙印。我必须感谢这个时代，尤其感谢这座城市。”

几乎同一时间节点，比亚迪开启的科技创新，则是汽车的电动化进程。

2009年，比亚迪的第一台电动公交大巴在深圳上路，原本环保的举动却不被外界看好，社会舆论一片质疑。

顶着巨大的压力，深圳却不为所动，坚持鼓励创新。政府从政策、市场等多方面给予支持，用自己的方式鼓励和培育新生事物。历经十年努力，比亚迪不但热销车型频出，而且彻底打通上下游，成长为在电池技术、电子部件与新能源汽车核心“三电”领域有着完整产业链的企业。

这也是我国车企里的唯一一个。

目前，深圳全市1.6万辆公交车已经在2017年全部电动化，2.2万辆出租车已经在去年全部电动化，按照规划，2020年之前，深圳还要将渣土车、环卫车等重卡更换为电动车。

激荡四十年：华为腾讯比亚迪们的深圳故事( 九 )