韩国现代初步通过2025年减少20%生产员工计划( 三 )_：独家|韩国现代初步通过2025年减20%生

根据公开信息显示，现代汽车正在计划在2021年设立首条专供电动汽车生产使用的生产线，并提出将在2025年前，在全球市场，共布局年生产45万辆新能源汽车。不过，这项大规模的变革能否最终成型，仍存在一定的变数。

第一财经采访人员了解到，现代汽车劳资双方虽然对20%的比例初步达成共识，但双方对这一比例的理解、适用对象和具体操作等仍然存在一定分歧。工会方面主张，截至2025年公司将有13500名员工完成退休，在此基础上公司应当补充部分人员，以保证员工的总减少人数控制在20%的范围内，其余员工应当通过培训，使其在新能源生产线上重新得到安置。公司方面则认为随着电动、氢燃料生产线的扩大，生产员工的规模仍有进一步减少的空间，因此完成退休的13500名员工则不仅不再补招，还要追加裁员20%。

上海工程技术大学汽车工程学院教师刘淼表示，相比于传统内燃机汽车生产需要3万个零部件，新能源汽车不需要发动机、变速箱等部分核心零件，且大多数生产以自动化、模块化的方式进行，所需的零部件数量也降低至1.5万至2万个；由此，各大企业纷纷向新能源汽车转型，必将会导致许多生产、组装员工的减少，生产员工最多可减少1/3。在此过程中，这也会导致部分赖以为生的员工的反对，因此相比于单纯进行裁员或调整，应当辅以培训等方式，使更多人能够适应新能源车的发展趋势。