广州额外加摇号十月车市能否转正？( 六 )_：广州额外加“佐料”十月车市能否转正

目前，各大车企密集推出新车，尤其是符合国六标准的新车型。崔东树昨日接受第一财经采访人员采访时谈到，9月的销量数据还没有出炉，但9月前三周的零售增速同比下降17%，预计10月销量会转正，市场季节性回暖逐渐明显，国六新品性价比逐渐提升到位，渠道库存逐渐补充。

今年以来，车市受寒流袭击，遭遇到严峻的考验，全年销量转为正增长机会渺茫。根据中国汽车工业协会在今年7月的预计，2019年全年汽车销量为2668万辆左右，同比下滑5%，其中，乘用车预计销售2244万辆左右，同比下滑5.4%；商用车预计销售424万辆左右，同比下滑3%左右。

国家统计局日前公布的数据，2019年1~8月汽车销售收入降5%，利润降19%，虽然1~8月汽车行业利润同比依然下降，但降幅比1~7月份收窄4.2个百分点。

由于前三季车市表现不佳，2019年车市延续2018年的负增长局面已几无悬念。不过，随着车市多个数据逐步走好，底部逐步抬高，以及一些利好政策陆续出炉，业内对10月和第四季车市实现正增长还是有所期许。

汽车分析师孙木子在7日接受第一财经采访人员采访时也表示，10月车市有望实现正增长，其理由为：去年同期已经是负增长，基数比较低；七十周年效应，促进汽车消费；实体经济，尤其是中小企业经营状况开始有所好转。

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