飞机补贴大战下威士忌反遭殃 特朗普对欧极限施压?( 五 )
USTR代表莱特希泽在声明中确定,美方将从10月18日开始征税。
据第一财经采访人员从权威渠道获悉,目前美方已经在WTO申请了10月14日当地时间上午九点召开一次特别争端解决机制会议,在会议上美方需要WTO下争端解决机制在此方面的正式授权,就可以开始实施关税报复行动。
据第一财经采访人员了解,当天的议程上只有一个项目,就是审议美方的该授权问题,而这次会议将遵循“否定共识”(negativeconsensus)规则,这意味着只有所有出席会议的成员均拒绝该请求,美国的请求才能被阻止。
不过,莱特希泽也在声明中表示,希望可以同欧盟朝着解决问题的方向进行谈判。而欧盟方面一直都希望美欧之间在此问题上能够达成和解。
马尔姆斯特伦此前透露,早在今年7月,欧盟就对美方提出了一份和解提议,但是美方没有意愿采纳与讨论。
马尔姆斯特伦表示,这一美欧和解提议,原本可以作为全球其他飞机生产商在补贴问题方面的模板的。
据悉,欧盟谈判代表在向美方提出的这一项全面提案中,提出了要对全球民航业补贴进行规范的计划,其中内容包括大型民用飞机融资问题,符合贷款条件的可偿还启动投资问题以及税收补贴问题。
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