飞机补贴大战下威士忌反遭殃 特朗普对欧极限施压?( 六 )
然而美方在WTO做出终裁前一直没有“接招”。同济大学航空与力学学院教授、飞行器工程研究所所长沈海军此前在接受第一财经采访人员采访时曾指出,美国不接招,是因为欧盟的理由并不充分。
“欧盟建议双方谈判解决补贴纠纷,对付来自别国民航业的竞争。但问题是,从现在全球民航竞争局势来看,其他地区的民航还谈不上是美欧的对手。”沈海军表示,欧盟现在的提议更像是打个圆场,暗示美国不要把事情做得太绝,但美国现在急于打压欧盟,欧盟的理由并不能说服美国。
与此同时,时间并不站在欧盟这一方。若双方希望达成和解,仅剩7天时间,而美欧主要谈判代表在未来一周内到目前为止没有宣布任何会面计划。
需要指出的是,欧盟早就准备好了对美国输欧产品施加120亿美元的报复关税,该清单涉及产品包括美国产番茄酱、坚果、视频游戏控制台和自行车踏板等。
美欧之间的争端不会平息,但相互的制裁还要涉及第三方或第四方的因素才能做判断。丁纯表示:“所以我认为,这次事态应该全面去看,美国会怎么做、什么时候做、从谁下手、下多大狠手,这不光是美欧之间的事情,还关系到美国在全球挑起的其他贸易摩擦以及竞选连任等问题。”
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