美国制造业还回得去吗:一个典型工业小城的样本研究( 四 )

1919年,当地制造出通用汽车的第一辆拖拉机。次年,通用买下简斯维尔市中心以南沿岸约54英亩的土地,修建了造价昂贵的厂房。投产的第一年,通用拖拉机的日产量就从10台飙升至150台。

从1923年起,通用开始在简斯维尔的工厂生产雪佛兰汽车。随着工业化的推进,简斯维尔的道路、学校和住宅设施均得到改善,人口也不断增长,成为一个中等规模城市,并逐渐走向了繁荣。

1967年,简斯维尔生产了通用汽车的第一亿辆汽车,工厂开放日当天足足吸引了三万人前来观看,这是简斯维尔的全盛时期,彼时通用在简斯维尔雇佣超过7000人,还创造了周边数千个生产配件的工作机会。

美国制造业还回得去吗:一个典型工业小城的样本研究

简斯维尔是美国中部的一座小城,通用汽车旗下的一个装配工厂座落于此

80多年来,这座工厂就像一位法力高超的巫师,掌控着整座城市的节奏:

广播电台按照工厂换班时间播报整点新闻;

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