四大车企被曝将破产,车市寒冬到底有多寒?( 三 )

而猎豹汽车也早已陷入员工减薪、停工停产,被法院查封银行存款的困境中。由于公司生产经营亏损严重,生产基地开工严重不足等,通过薪酬调整、减负降薪等方式,确保求生存渡难关。

与这三家车企相比,众泰汽车算是经营最好的了,至少是新产品、新车型还在推出。但众泰汽车今年上半年也是亏损2.9亿,汽车产销量比上年同期分别下降13.7%和12.4%。今年8月,众泰旗下的君马汽车被曝工厂停产,100多家君马汽车经销商集结浙江永康的众泰汽车总部维权。

中汽协数据显示,今年前8个月汽车产销分别完成1593.9万辆和1610.4万辆,比上年同期分别下降12.1%和11%。业内人士预计,在愈加残酷的市场竞争下,汽车行业的整合将加速加剧,将有大量汽车品牌消失。

大的大亏,小的小亏

国庆刚过,本来金九银十是汽车销售的黄金季节,但今年的金九银十的成色却大不一样。

2019年9月,汽车经销商库存预警指数为58.6%,库存预警指数位于警戒线之上。即使9月底车企纷纷加大促销力度,却仍未达到销量预期。9月份市场表现基本与8月持平,并没有达到经销商期待,可以说是“金九不金,银十难银”。而由于9月市场过于低迷,预计10月份的汽车市场表现也不会太好,销量与9月份相比将呈现下降趋势。

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