四大车企被曝将破产，车市寒冬到底有多寒？( 五 )_图1

但这还只是个开始，未来几年预计有一大批汽车企业将会退出市场。包括一些传统汽车企业和造车新势力，只有实力雄厚，研发力量积累深厚的企业能够度过难关。中国汽车产业也将迎来一个大的洗牌。

准备过几年苦日子

汽车产业的深度调整已经来临，汽车企业要准备过几年苦日子了。

中国汽车的大规模普及是从2009年开始，而以美国、欧洲、日韩等市场的经验，在汽车大规模普及的八到十年后，各国的汽车市场都出现了深度的调整。因此，此次从2018年开始的车市下行，可以说是中国汽车市场的一次结构性调整，也是一次必然的调整。未来三到五年将是中国汽车市场最难熬的日子。

中国汽车市场经历了20多年的快速增长，期间也出现了一些小的波动，但没有改变汽车市场快速增长的总体势头。而目前的汽车市场负增长则是汽车市场长周期与短期因素叠加造成的。一方面，中国的汽车市场已经从两位数的增长速度下降到5%以内，这时小周期的调整就会出现负增长。另一方面，从长期来看，随着消费升级的推进，汽车消费也进入到了一个新阶段。