蔚来最后的疯狂( 二 )
2019年Q2,蔚来的净亏损为32.85亿元,环比扩大25.2%,同比扩大了83.1%。亏损超出市场预期、蔚来还取消了原定的财报电话会——这是一个会令所有分析师皱眉头的决定。蔚来股价当天即暴跌超20%,收于2.17美元。
截至10月7日美股收盘,蔚来股价收报1.55美元,市值约为16.3亿美元,与其市值最高点(超过130亿美元)相比,缩水了约87%。
蔚来近一年的股价走势图
最新一则“稍显振奋”的消息是,10月8日,蔚来公布了最新的交付数据。其在2019年第三季度交付了4799辆汽车,其中有4196辆ES6,603辆ES8。这一数字超出了蔚来此前在Q2财报电话会上公布的4200辆~4400辆预期交付数量。
这给陷入窘境的蔚来股价带来了极强的提振作用。当日盘前,蔚来股价大涨超12%,收于1.72美元,涨幅约为11.7%。
这个数字够好吗?
蔚来在今年前两个季度的交付数量分别为3989辆和3553辆,三季度的交付数量确实高了不少,环比增长了35.1%。但拆解来看,在9月,蔚来一共交付了2019辆车,包括1726辆ES6和293辆ES8。而在8月,蔚来共交付了1943辆车,包括1797辆ES6和146辆ES8,也就是说,ES6的交付量还稍有下滑。
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