英国首富也玩不转！做吹风机的戴森“认怂”：电动车，我不造了( 四 )_每经编辑：赵云肖勇王嘉琦以吸尘器和吹

戴森进入电动汽车领域的时间，正值电动汽车处于风口阶段。据《财富》杂志计算，除了传统大型汽车制造商宣布进入电动车领域，纯电动车品牌例如特斯拉和蔚来也加入其中，整个行业的投资金额在未来10年内将达到3000亿英镑。

而戴森曾经也对电动车业务寄予厚望。去年10月，戴森宣布在新加坡设立其首个电动车制造厂，并计划动工建造两层楼高的生产设施，预计工厂2020年竣工，为其电动车在2021年面市打下基础。

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戴森过去公布的新加坡电动车工厂渲染图

在人才配置上，戴森也同样显出勃勃野心。据澎湃新闻此前报道，戴森的全球生产开发主管是阿斯顿·马丁的前工程总监伊恩·米纳兹（IanMinards），其汽车商业总监安迪·高夫索普（AndyGawthorpe）曾担任捷豹路虎的营销战略和规划总监，工程主管约翰·斯坦福德（JohnStamford）曾是梅赛德斯AMG英国F1发动机部门的电子产品主管。