英国首富也玩不转!做吹风机的戴森“认怂”:电动车,我不造了( 五 )

今年年初,据欧洲《汽车新闻》报道,戴森还宣布任命前英菲尼迪全球总裁罗兰·克鲁格(RolandKrueger)将执掌其电动车业务。

继续固态电池研究

宣布停止项目时,詹姆斯·戴森强调,这并不意味着这款汽车或者汽车团队的失败。对整个团队来说,接受这样的决定是艰难的。戴森将从现有的其他业务所空缺的充足岗位中,寻求合适他们的机会;无法转岗或不希望接受转岗的汽车团队成员,也将给予他们同等的支持和尊重。

戴森将继续25亿英镑的投资项目,用于新技术研发及戴森工程与技术学院的扩张,并持续拓展他们在马姆斯伯里、哈拉温顿、新加坡及全球其他地区的业务。戴森还将专注于制造固态电池及其他核心技术项目,把握包括传感技术、视觉系统、机器人、机器学习技术及人工智能在内的技术,所带来的发展机会。

“总而言之,我们的投资胆略丝毫不减,我们将继续深化公司基于英国和新加坡的发展。”詹姆斯·戴森表示,“戴森从创立之日起,就勇于承担风险、挑战自我、不断用新产品和新技术突破现状。这样的方式让我们能够不断前进,但每一步都不是轻而易举的,通向成功的道路总是充满曲折。这不是戴森首次改变项目方向,也不会是最后一次。戴森今日的雄心壮志,投资实力和无比强大的团队让我依然万分期待着戴森的未来。”

推荐阅读