驶入智能座舱时代:荣威RX5 MAX百城千店同时交车( 二 )
俞经民表示,RX5 MAX正式开启荣威与合资品牌竞争的时代。“只有具备豪华车的品质,并拥有智能网联化的产品,才有资格与合资企业PK,才能赢得用户的青睐。其中,质量是基础,品质是必需。”可见,在自主品牌纷纷寻求品牌向上的当下,RX5 MAX担负着冲击销量与冲击高端的双重使命。
荣威RX5 MAX的加入,进一步丰富了上汽荣威的产品布局,既是对凭借“互联网汽车”这一概念走红的RX5的补充,也是上汽荣威在中国SUV市场重新洗牌之际重构精品之举。
上汽集团乘用车分公司荣威品牌销售总监何明磊告诉采访人员,荣威RX5 MAX开启预售后,订单在两周超过6000辆,目前订单已突破2万辆。此外,荣威品牌成立至今累计销量已超过200万辆。
车市下行的大背景下,荣威RX5 MAX上市以来的良好表现为销量寒冬注入一丝暖意。上汽集团官方数据显示,今年9月,上汽乘用车销量达5.7万辆,同比增长9.7%。其中荣威品牌9月销量达37562辆,荣威RX5销量16702辆,同比增幅高达43%。
据悉荣威RX5的插混版本eMAX预计在今年11月份上市。
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