蒂森克虏伯大幅裁员;吉利与沃尔沃探讨合并发动机业务( 五 )

韩国现代酝酿裁员计划 2025年前裁员20%

据外媒报道,10月6日,由五位独立工业专家组成的咨询小组给现代汽车管理层和工会提交的一份报告中表示,到2025年,韩国现代必须将生产线员工减少20%-40%。

隔日,韩国现代在10月7日召开了由现代汽车公司劳资双方及外部专家共同组成的“现代汽车雇佣稳定委员会”。参加当天会议的劳资双方在听取了外部专家的建议后形成初步共识,计划在2025年前裁员20%。裁员方案涉及到1-2万名生产线员工,计划将现代汽车在韩国本土的生产、组装员工从5万名减少至3-4万名之间。

几周内第二次宣布关厂计划 米其林将关闭法国一工厂

据外媒报道,米其林宣布,由于欧洲和海外高档卡车轮胎市场出现了“结构转型”,公司计划在2020年年底前关闭法国拥有47年历史的La Roche-sur-Yon卡车轮胎工厂。工厂内受影响的618名员工均已获悉此事,公司也表示将为这些员工提供继续在本公司工作的机会。

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