众泰汽车欠款数亿元此前否认破产传言 车企淘汰赛正在加速( 四 )
艾尔西分析师分析,这两年市场下滑厉害,低端车型主攻的四五线城市由于政策补贴退潮之后,需求缩减很快,造成主营低端产品的车企近两年处境艰难。
淘汰加速
近期,力帆汽车也在澄清公告中坦言,公司目前没有破产计划,将继续及时准确地履行信息披露业务。目前公司负债较高,资金流动性压力较大,未来发展可能面临挑战,将积极采取多种应对措施降低风险。
作为唯一一家未发表公开声明的企业,华泰汽车是否走向破产却众说纷纭。在其他媒体的报道中,关于华泰汽车走向破产的说法得到了个别离职人员的佐证。某华泰汽车俱乐部成员称,对华泰申请破产的消息予以否认。
市场过甚重整是经济规律,没有生命力就不得不被淘汰,没有企业愿意接受淘汰的,但一人之力不可违。
汽车业内人士透露,目前市场上的淘汰赛已经开始了,例如有的品牌一夜之间灰飞烟灭。而随着未来市场的进一步强化,进入零和游戏的状态,现在的这些企业如果没有自己的核心竞争力,持续去打低端产品,那么即使这个市场再回来,由于之前低价格已经形成的内伤、缺乏完善的售后服务使消费者对其的信任度,往高处走很难。
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