专访FF新CEO：没去贾跃亭化资金缺口8.5亿美元( 七 )_新京报讯（记者白金蕾见习记者陈诗怡）

新京报：资金需求量是多少？

毕福康：我们希望在明年第一季度完成我们下一轮的融资，在资金到位后的12个月到15个月后去开始寻求IPO，我们也调整了之前资金的需求，把资金需求量减少到8.5亿美元。

新京报：是不是不需要实现量产，就会寻求IPO了？

毕福康：

FF 91这款车的定位是打造品牌形象的一款高端车型，它的售价会高于20万美元，它的量不会是非常大的，它主要是为了证明我们具有交付产品的能力，它会在明年9月前交付。

第二款车是FF 81，它对标的是特斯拉的Model S，它会是一款更追求销量的车型，如果这款车达到预量产的条件，我相信能够说服资本市场，我们具备IPO的条件。

关于FF补充人员、工厂建设、供应商解债等问题

新京报：此前对供应商有一些欠款，目前FF是怎么解决这个问题的?

毕福康：上个月我们专门请到了一家美国的公司,成立了一个供应商的信托，通过供应商的信托，以公司的资产作为担保，去确保被拖欠款项的供应商能够得到赔付。

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