不怼万科改行造汽车,门口野蛮人宝能造汽车能有戏吗?( 二 )

据宝能方面称,宝能自主设计的增程式汽车百公里油耗3.3升且动力电池载电量仅为纯电动汽车的四十分之一。根据启信宝的数据显示,宝能集团始建于1992年,总部位于深圳。目前,宝能集团下属业务涵盖物业开发、科技园区、现代物流、综合金融合医疗健康五大核心产业,旗下控制企业多达61家,更是以当年门口野蛮人举牌万科而闻名于世。

不怼万科改行造汽车,门口野蛮人宝能造汽车能有戏吗?

2017年12月,宝能集团宣布以16亿元购入观致汽车25%股权,正式进军汽车领域。一个月后,观致汽车外方母公司Kenon Holdings宣布,与宝能集团有关的投资者同意投资约66.3亿元买下观致汽车大部分股权,成为观致汽车控股股东。

当然,宝能布局的汽车产业也不止观致一家,根据宝能官网的数据显示,宝能汽车已在西安、广州、贵阳、昆明、昆山等重点地域开展布局,建设集新能源汽车、核心零部件、先进材料、技术研究的汽车基地。2018年3月,西咸新区宝能新能源汽车生产基地开工,该项目总投资约400亿元,规划产能100万辆(其中一期50万辆)新能源汽车及配套项目,整车和零部件制造产值将超过千亿元。可以说,宝能的图谋远不止观致一家,那么宝能造汽车真的有戏吗?

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