先破产再回国 贾跃亭这条路行不通( 二 )
对债权人来说,贾跃亭国内的资产已经被轮番冻结,而这些资产的市场价值已较当初账面价值大幅缩水,远不足以覆盖债务本息,债权人也都盼望着贾跃亭在汽车行业大获成功,毕竟FF公司是贾跃亭清偿债务唯一的希望。既如此,那提前拿到FF的股权,便属于超过预期的清偿步骤,而超出预期的事项更容易获得人们认同。
对FF公司来说,创始人及最大股东贾跃亭的个人债务和信用问题,是影响其发展的重大障碍。FF公司创业之路险象环生,从资金链到创业团队,从合作伙伴到产品质量,这些关键环节都曾发生过危机。贾跃亭将股权转移并实现破产后,FF公司股权被强制拍卖的风险消除,贾跃亭同时可以回到中国这个全球最大的电动汽车市场开拓销路,这对造车已经慢了好几个节拍的FF公司来说至关重要——中国电动汽车补贴已经大幅退坡,这对定价较高的FF公司来说极为不利,鉴于中国电动汽车销量已经转头向下,留给FF公司的时间已经不多了。
尽管贾跃亭个人破产有如此多的“好处”,但破产之后再回国这条路却行不通,原因有二。
一是法律问题。贾跃亭的个人负债,大量位于中国境内,而他却在美国申请破产。尽管美国法律可以接受它国公民的破产申请,但中国的个人破产制度才刚开始试点,其在美国破产并不适用于中国法律。也就是说,即便那些在美国申报了债权的国内债权人,在没有得到足够清偿的情况下,仍旧可以按照中国有关的法律主张自己的权利。虽然贾跃亭方面表示,其个人破产“可以彻底解决债务问题”,但这仍然只是一厢情愿。
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