半年研发烧钱超5亿,三季度现亏损窟窿:四维图新如何抵御“BAT们”?( 四 )
据了解,目前在高精度地图市场,主要图商如四维图新、高德、Here、TomTom等,凭借自身在传统导航市场的优势,都在进一步切入前沿的高精度地图市场。
就在今年10月8日,四维图新自主研发的新一代地图在线生产和发布平台FastMap3.0正式上线。官方资料显示,该平台采用图像识别、深度学习及自动成图等AI技术,自动化率从2.0版本的25%提升至50%,为公司应用于自动驾驶的高精度地图和车联网业务奠定了技术基础。
此外,2018年,四维图新推出商用车联网业务主体“中寰卫星”,目前已切入八家重卡车厂前装,八家车厂合计销量占全市场70%以上,加上今年以来,四维图新也陆续与华为和宝马等大型企业建立合作关系,未来企业的保险等增值服务也将陆续展开,中信建投研报认为,四维图新的商用车车联网业务仍将继续保持快速增长。
公开资料显示,四维图新在2001年拿到第一个导航电子地图制作(甲级)资质,直到2019年以前,全国仅仅只有16家单位拥有这项资质。随着自动驾驶政策在国内的进一步放开,在地图测绘资质上,国内的准入门槛有望松动。
互联网企业入局,传统图商守城
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