名爵ZS换代强调“全球竞争力” 加速冲击17万辆出口目标( 三 )

对名爵定位于主攻国际市场的定位是在2015年确定。2015年是上汽自主重新出发的转折点,在当年上汽新制定的旗下两大自主品牌的差异化发展策略中,名爵首次被定义为“上汽集团完全拥有的、国际化的品牌”。上汽乘用车高层表示,在海外市场,上汽乘用车未来规划使用的一定是名爵(MG)品牌。名爵是南汽收购英国罗孚资产后推出的自主品牌,2007年上南合并后,名爵并入上汽,与荣威并行成为上汽自主品牌的双品牌。在2015年之前,荣威和名爵这两大品牌并没有比较清晰的差异化发展策略。

实际上,名爵现在的产品基本都以满足全球标准为开发基础。以名爵EZS为例,其不仅仅满足中国的电动车标准,而是全球最主要的几个技术要求,包括欧洲和东南亚地区,其各项指标全面符合严苛的欧标E-MARK认证、REACH法规。上汽一位高层表示,尽管以满足全球各个标准为出发点,会增加其开发时间和成本,但从效率上来说,这还是比后期一个市场一个地区的开发更加节省。

今年9月,名爵销量达到20910辆,逆市同比增长3.5%。今年1-9月,名爵总销量达190609辆,同比增长8.5%,表现尤为亮眼。就具体产品而言,名爵旗下车型9月销量表现出色,其中名爵6热销9324辆,环比大增131%,同比增长13%;名爵ZS9月销量近8000辆,环比增长4%。纯电动名爵EZS销量近2千辆,该车已经在英国、荷兰、挪威等欧洲高端新能源市场,接下来销量具有进一步上升潜力。

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