从创业者、投资人到造车梦，李斌会成为第二个贾跃亭吗？( 九 )_10月22日晚

又是一个N秒钟搞定投资的创业故事。

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李斌作为出行教父，不孚众望，在2018年9月12日，带领蔚来汽车在美国纽交所成功上市（股票代码：NIO）。

不过蔚来汽车上市以后的表现并不太好。由于2019年二季度财报亏损超出预期，蔚来股价闻声下跌，最大跌幅超过50% ，上市以来从最高点13.8美元/股跌到了昨日1.69元/股，跌幅高达87.7% ，市值缩水三分之二。

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与A股类似，美国证券市场有“1美元退市法则” ，如果连续30个交易日平均股价不足1美元，纽交所将发出退市警告，被警告的公司如果在警告发出的90天里，仍然不能采取相应措施，股票将面临强制退市。另一方面，蔚来汽车账面的现金储备已经告急。今年第二季度，蔚来单季可支配现金就减少了40.8亿元。

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祸不单行，因为电池原因，蔚来先后发生了3起汽车自燃事件。今年6月27日，国家市场监督管理总局发布公告，蔚来汽车召回蔚来 ES8电动汽车，共计4803辆，此次召回的汽车占其售出总量的20%以上。

从创业者、投资人到造车梦，李斌会成为第二个贾跃亭吗？( 九 )