刘强东再出招,京东快递为何首次向第三方平台快递100开放?( 六 )
做个简单的类比 , 快递100就像快递界的天猫一样 , 将各种快递品牌整合到自己的平台 , 从而让用户无需东奔西跑就能一站购齐自己所需要的商品(服务) 。
快递100的这个模式 , 其中暗含着一个“超级飞轮” 。 所谓“超级飞轮” , 就是公司业务形成了正循环体系 , 各个业务模块之间会相互推动 , 就像是咬合的齿轮一样 。 整个齿轮组从静止到转动起来需要花费比较大的力气 , 特别是最开始非常困难 。 但每一圈的努力都不会白费 , 一旦有一个齿轮转动起来 , 整个的齿轮组就会跟着飞速转动 。
市值突破万亿美元的亚马逊 , 就是因为这个“飞轮”:在亚马逊 , 因为能给消费者提供丰富的选品和便利 , 所以带来了更好的用户体验 , 这种好的体验会让用户为亚马逊进行免费的口碑传播 , 进而带来更大的流量 , 然后会吸引更多的供应商进来 , 提升选品和便利 , 进而构成增长的飞轮 。
在快递100 , 合作的快递公司越多 , 会吸引更多的企业客户和个人用户使用 , 这会进一步推动更多的快递公司加入 , 然后会吸引更多的企业客户和个人用户进来 。 刚开始快递公司少的时候 , 快递100这个公司转动会比较困难 , 但是当上述正循环持续转动 , 快递100这个飞轮也就越转越快 。
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