华为在汽车业布局全景曝光,汽车的未来颠覆超乎想象( 七 )
华为 , 一个通信厂商 , 本来和汽车、无人驾驶感觉风牛马不相及 。 但是 , 伴随AI、5G等技术的发展 , 华为和汽车行业紧密地连接在一起 。
正像上面所说 , 5G、AI对于汽车行业走向智能时代至关重要 , 而其背后的“联接”和“计算”都是华为的强项 。 在5G上 , 华为公司从2009年开始进行5G技术研究 , 5G基本专利占比超过20% , 累计投入40亿美元 。 同时 , 2016年9月华为作为2个共同创始人之一发起成立5G汽车联盟(5GAA) , 共有超过110家跨产业车企、运营商、ICT企业等成员参与 , 共同推进车联网生态发展 。
在AI上 , 华为已发布两款AI芯片昇腾310和昇腾910 , 以及全栈全场景AI解决方案 , 可以向业界提供领先而普惠的超强算力 。 同时 , 华为也在积极推动AI生态建设 , 19年培养近万名华为AI深度用户 , 5-10万名普惠AI的开发者 。
从华为在HC2019上展示的各种汽车行业解决方案来看 , 华为是将自己在ICT领域三十多年积累的技术优势 , 汇聚在汽车这一个点上 , 力出一孔 , 从而实现跨越式的竞争力 。 例如 , 云服务的背后是华为在云上的领先实力 , 智能网联更是展现出华为在联接上的看家本领 , 智能座舱则是体现出华为终端的全场景智慧生态战略 , 智能驾驶受益于华为昇腾系列AI芯片的算力突破等等 。
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