这些自动驾驶方面的专利,比苹果的新专利更有意思!( 四 )
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【保时捷多模式座椅技术】
\n保时捷正在研发自动驾驶多模式座椅技术 , 并为其申请了专利 。 据悉 , 这一技术可将座椅设定为“专用驾驶”姿势、“工作”姿势、“放松”姿势等多种模式 。
\n \n“专用驾驶”姿势允许驾驶员能够掌控方向盘 , 便于驾驶员操控车辆 。 “工作”姿势确保驾驶员处于坐直的状态 , 但驾驶员与方向盘的距离较远 , 方便驾驶员进行工作或阅读 , 留出更多空间 。 “放松”姿势则采用全躺模式 , 驾驶员可将脚伸直 , 后背也能完全倚靠在座椅上 。
\n \n如果这项专利成功通过申请 , 说不准能通过专利授权的方式在很多车辆上实现!
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【可以检测到警车的自动驾驶车】
\n根据大多数国家的交通规则 , 当警方在执行追捕任务时 , 警方车辆有权忽略交通信号 , 且无车速限制 , 汽车司机应立即靠边让行 。 因此Google为自动驾驶汽车开发了一个警车检测系统 , 检测系统可以根据警车闪光灯的模式自动检测警车 。 例如 , 在美国 , 警车闪光灯系统的标准配置是四种光源 。 这四个光源交替发射红色光和蓝色光 。 一但检测到警车 , 自动驾驶汽车会本能的避让警车 , 驾驶到马路边 。
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