夹具设计

夹具以发动机缸体底面和底面的两孔定位（即一面两销的典型定位方式），压紧缸体两侧面，精铣顶面，加工顶面各孔，精镗缸套孔。

图4 全自动液压夹具三视图

1、4.预定位 2.支承板 3.无触点开关

5、7.导向支座 6.推力油缸

首先将缸体零件沿导向支座吊放在夹具体上的支承板上（见图4），为快速无人干预地准确定位工件，可靠装夹工件，在夹具设计上增加了预定位装置。然后按起动夹具夹紧按钮，这时推力液压缸通过活塞杆及连接在其上的压板推缸缸体零件向预定位，此时缸体零件会接近无触点开关，无触点开关会给机床系统反馈信号，机床系统发出指令，推力液压缸缩回到原位。液压缸全部选择感应液压缸，活塞移动到位后就会向机床系统反馈信号，机床系统再次发出指令接着定位液压缸会接到起动指令推起定位销进入缸体零件定位孔。同理接着夹紧液压缸起动带动压板夹紧机体零件，整个缸体零件无人干预的定位夹紧完成。