5G落地物流行业,为什么率先吃鸡的是京东物流?(13)

在运输环节 , 5G是无人机、无人车、配送机器人这些自动驾驶设备普及的基础 。 不论是基于车路协同还是单机智能模式 , 自动驾驶都需要车与路、车与车、车与云端能实时稳定地连接 , 比如配送机器人要在配送全程接受中心的调度、监控和保护 , 避免途中碰撞、迷路或者盗抢 , 需要网络 。

车、货、仓、路、人、单、警诸多物流要素如果实时互联 , 就可以在一个智慧交通网络中透明化、自动化和智能化运转 , 更加高效、安全和经济 , 5G会带来实时互联时代 , 比如前面提到的无锡货车压垮高架事故 , 基于物联网技术 , 路面传感器可以感知严重超载报警 , 货车本身可以感知严重超载报警 , 系统可以监测路线异常报警……有非常多环节对其进行拦截 , 避免惨剧发生 。

不只是这样的场景 , 货物追踪、物流监管、海关清关、商品打假 , 物联网均有大量的想象空间 , 人比机器更容易犯错 , 人为事故的最佳解决办法就是机器 , 前提是要互联互通 。

物流发展的终极目标是无人物流 , 5G会加速AI、IoT、机器人等技术的成熟 , 仓储、运输和配送环节可以实现更高程度的无人化 , 无人意味着:更安全、更省钱、更快速、更高效还不出错 , 整个物流系统会在5G+物联网+AI+机器人技术加持下 , 出现大量的颠覆式创新 。

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