从争议质疑到加速崛起,京东物流开始破局( 二 )

在10月29日京东举办的以“科技聚能·智驱未来”为主题的2019年全球智能物流峰会上 , 上述各种黑科技也悉数亮相并在不断升级与完善 , 这也表明物流行业开始了变革式发展 。

京东物流在物流行业发展过程中扮演着不可或缺的角色 。 从2007年潘家园站点开始 , 这是京东物流的第一个配送站 。 当时谁也不会想到的是 , 从这个配送点起步 , 京东物流在十二年后会成长为估值上百亿美元的独角兽 。

然而 , 在京东物流的发展过程中 , 从最初的自建物流开始 , 京东物流就一直处于行业的争论与质疑中 。 物流作为一个重资产的业务 , 没有资本的长期支持是很难得以发展的 , 更不要说在激烈竞争中拔得头筹 , 获得良好的口碑 。 但是京东物流却做到了 。

2007年 , 京东自建物流 , 到2012年8月 , 正式成立注册“京邦达公司” , 再到2016年第一届峰会发布“京东物流”品牌 , 明确“开放化、智能化”战略;2017年4月 , 京东物流集团正式成立 , 到2018年10月第三届峰会首次提出搭建全球智能供应链基础网络(GSSC) , 再到今年的第四届全球智能物流峰会 , 京东物流也是随着时代的发展而进行不断地调整和布局的 。

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