百度究竟多缺钱？账面巨亏也要卖携程( 三 )
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众所周知 ， 百度起于PC时代 ， 在与谷歌之争中成就本土搜索业务的霸主地位 。
\n然而 ， 移动互联网成了一道坎儿 。 百度几乎在团购、网约车、外卖、共享单车、新零售等多个风口折戟 ， 而新生代的滴滴、美团、今日头条、快手等一批新秀崛起 ， 并向百度发起冲击 。
\n百度的营收主要来自搜索业务 ， 由于竞争加剧以及行业需求疲软 ， 百度的业绩增速趋缓 。 2019年 ， 百度公布一季度亏损 ， 这也是其2005年上市以来首个季度亏损 。 财报公布后 ， 连续两个交易日大跌 ， 累计跌幅近24% ， 此后股价持续低迷 。
\n目前 ， 百度市值相比2018年巅峰时期早已腰斩 ， 现为374亿美元 。 不仅仅被阿里、腾讯远远甩开 ， 市值也被美团、拼多多、京东等追赶者接二连三地超越 。
\n值此之际 ， 百度将希望寄托于AI 。 李彦宏喊着“All in AI” ， 在无人驾驶、算法推荐信息流、智能音箱等领域不断深入布局 。 而无人驾驶Apollo项目更是被寄予厚望 。
\n数据显示 ， 2019年10月23日 ， 百度运营主体北京百度网讯科技有限公司经营范围出现变更 ， 新增汽车电子产品；车联网技术开发；汽车电子产品设计、研发、制造 。 经营信息的变更 ， 也表明Apollo在百度整体的战略地位以及百度大力发展Apollo业务的决心 。
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