美国20年都没掌握的钛合金打印技术,被中国掌握,让歼20白菜价( 九 )

目前 , 激光3D成形技术具备了使用激光成形超过12平方米的复杂钛合金构件的技术和能力 , 已经用激光直接制造30多种钛合金灯大型复杂关键金属零件 。

中国歼-15、歼-31和歼-20战斗机都使用了激光3D打印技术 。

除此之外 , 这项技术也已经成功投入了多个国产航空科研项目的原型机和批产型号的制造中 , 比如C-919客机的大型机头整体件和机鼻前段 。 还运用在许多高精尖武器设备之上 , 如在东风XX等3种导弹 , 遥感24等2种卫星 , 涡扇13等3种航空发动机和1型燃气轮机等重点型号中获得工程应用并发挥关键作用 。

而FC-31战机至少有4个激光成型“眼镜式”钛合金主承力构件加强框 , FC-31由于不需采用角盒、角片、螺栓、铆钉、销子等连接件和紧固件 , 装配工艺和工装也大幅度简化 , 前机身制造装配周期可缩短30%以上 。 飞机前机身整体结构通过增材制造工艺加工成形可谓是飞机生产制造技术的一个重大突破 。 激光增材制造成形技术生产飞机后机身“眼镜框式”钛合金整体加强框是鹘鹰飞机结构设计的得意之作 。

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