羊毛到底出在谁的身上？( 四 )_当前

四川航空曾推出了乘坐四川航空航班的乘客可以坐免费车辆进入市区的营销策略。乘客只要购买了四川航空五折票价以上的机票，就可以免费乘坐大巴车进入市区。但在这个过程中，四川航空并没有花钱，甚至还赚了不少钱。四川航空以低于市场售价近6万元的价格（9万元/辆）买入150辆汽车，同时承诺为该汽车厂商做广告，之后又以高于市场价近2万元的价格（17万元/辆）卖给了客车司机。虽然车价比市场价贵，但四川航空承诺司机每载一个乘客给予2.5元的提成。司机考虑到汽车的所有权是自己的，而且客源和收入也较为稳定，所以也乐意掏这笔钱。

四川航空公司的案例就体现了众筹的思维。四川航空为乘客、汽车厂家、司机等产业链中的各个环节资源建立了一个流转的平台，让所有参与者以最低的成本获得最大的利益。

乘客看中免费乘车的服务，于是便优先购买该航空公司的机票;司机看重经济来源和就业前景，于是便购入了车辆;汽车厂商看重航空乘客的购买力，并出于节省广告费用的考虑，降低价格出售汽车。在整个流转过程中，四川航空充当了众筹项目发起人的角色，乘客、汽车厂商、司机都是该项目的支持者，支持者接受该项目有所付出，同时获得了相应的回报。就这样，四川航空成就了一次“羊毛出在狗身上，猪来埋单”的成功营销。