航空发动机多难造? 看完这篇文章你就懂了( 七 )
加力状态的Al-31FP 。
与F119相同 ， F135也采用三级风扇(在军用涡扇发动机上 ， 风扇是指整个低压压缩机组件) 。 每级风扇都包括一个单片式整体叶片转子(IBR ， 或简称为“叶盘” ， 由实心钛合金盘体和钛叶片焊接而成) 。
由于F135无需推力矢量 ， 所以普惠采用了传统的轴对称环形设计 。 F135的尾喷管由15片重叠的内外鱼鳞片组成 ， 外片正好遮盖住内片之间的缝隙 。 内侧鱼鳞片较薄 ， 具有金属光泽的外观 ， 两侧直边 ， 末端为倒V形 。 在喷管完全张开时 ， 内侧鱼鳞片之间会形成矩形间隙 。
F-35B的升力风扇是其垂直升力系统的重要组成部分 ， 由两级反向旋转的风扇组成 ， 一级叠加在另一级上方 ， 每级都是整体叶盘结构 。 上级风扇有24片空心钛叶片 ， 下级则是28片实心叶片 。
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