5G到底有多快?( 二 )

600 MHz时的10 MHz带宽提供了与39 GHz时的10 MHz带宽相同的数据吞吐量(即速度) 。 但是 , 对分配给特定频率的信道宽度有很大的历史影响 , 尤其是在较低范围内 , 例如2 GHz以下 。 在频谱分配的早期(将某些频率专用于某些应用或某些公司的过程) , 许多较低的频率是第一个被分配的 , 因为它们更易于传输 。 许多最初的无线应用对带宽的需求非常小 , 因此 , 不同频率下的信道分配“块”的大小非常小 。 不幸的是 , 对于较低的带宽频率 , 该历史遗产对信道大小保持了很大的影响 。

随着5G的发展 , 核心思想之一是增加通道的宽度 , 以便能够提高网络的整体潜在速度 。 在某种程度上 , 这是可能的 , 因为对于以前未使用的频率(如mmWave) , 没有历史通道大小限制 。

载波聚合(CA)是一种技术 , 可让电信公司利用各自拥有的不同频率集来提供更强大的产品 。 可以把它想象成一条高速公路 , 其中单车道上的汽车代表通过单个通道传输的数据字节 , 但是跨多车道高速公路的所有车辆组合起来描述了该道路的总潜在吞吐量 。

使用4倍载波聚合 , 您可以将其中四个通道合并为一个统一连接 。 需要特别注意的是 , 您甚至可以组合来自无线电频谱非常不同部分的“通道” 。 因此 , 例如 , 您可以将600 MHz频段中的10MHz范围与39 GHz频率中的100 MHz频谱组合在一起 , 以得到比两者都快的组合数据速度 。 毫不奇怪 , 您还可以组合频谱中紧挨着每个频率的批次频率 。

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