广深港高铁移动5G网络率先开通( 二 )

据悉 , 狮子洋隧道位于广州市南沙区庆盛站和东莞市虎门站之间 , 全长近11公里 , 是目前国内里程最长的一座水下铁路隧道 。 为了让旅客在列车通过隧道时顺畅地使用5G网络 , 网络建设者们必须将设备部署进隧道内部 。

“每天都是深夜施工 , 只能徒步进入隧道 , 设备全部人力运送 。 除去进场、退场以及安全检查等过程耗时 , 在隧道中部区域实际可施工的时间只有半小时左右” , 负责狮子洋隧道5G建设项目统筹的东莞移动李成说 。 目前 , 广深港高铁沿线境内段共计25条隧道已全部完成5G覆盖 。

广州南站是我国最繁忙的高铁站 , 今年国庆长假首日发送旅客人数达42万人 , 车站内人流密集 。 广东移动在开展5G网络覆盖的同时 , 对车站原有的4G网络也进行了容量扩充 , 创新采用三层立体组网 , 应用赋形天线等新技术 , 更好避免网络干扰 , 提升广大旅客的上网感知 。

广东移动相关负责人表示 , 后续还将进一步做好广深港高铁5G网络优化 , 加强5G应用创新 , 为出行旅客推出精彩的5G服务 , 打造全球第一条“5G+智慧高铁” , 助力粤港澳大湾区发展提速 。

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