届时，这艘史上最大的火箭将会装载 100 名乘客和 450 吨货物飞向火星。至于能不能在全球范围内找到这 100 名志愿者，依旧是个疑问。毕竟要「做好死亡的准备」和太空探索技术公司签署协议的人可不会太多。

但那辆播放着「space oddity」的樱桃红色特斯拉跑车已经在无垠的太空中漂浮着，等待来自地球的伙伴到来。

理想主义者的代价

马斯克的前妻贾斯汀曾经在 Quora 上回答过网友「如何能像马斯克一样了不起」的问题，她说：极端的成功源于极端的性格，这是以其他许多事情为代价的。

马斯克作为理想主义者的柔软和作为行动者的坚韧，成就了他，却也成了他必须为之付出代价的源头。简单来说，理想主义的代价就是必须要学会宽容现实的任性。

尽管马斯克可以充满情怀地把自己的跑车送进太空，意气风发地宣布人类移居火星的计划，任性地把特斯拉的首款电动卡车设计成「银翼杀手」里未来汽车的造型。但他仍然需要面对特斯拉起伏不定的股价，以及外界对于他接连不断的质疑声。当然，现在还要面对 Cybetruck 接下来的销量问题。毕竟，在特斯拉 Cybertruck 首秀之后，巴克莱分析师布莱恩·约翰逊就评论道：「控制着美国卡车市场 92% 份额的底特律三大汽车制造商可以松一口气了」。