倨傲与慌张、痛快与忧伤,电商快递巨头2019众生相( 六 )

“四通一达”上 , 阿里就要一统江湖 , 拼多多再怎么努力 , 也无法与其中任何一家关系更紧 。 其他快递企业呢 , 比如宅急送?无论吞吐规模 , 还是覆盖区域 , 甚至服务能力 , 都远远无法支撑拼多多的包裹需求 。

投资并购空间有限 , 如果自建物流呢?投资大、见效慢 , 甚至成与不成 , 都是未知数 。 自建物流有对标的前车之鉴 , 2010年 , 阿里投资星晨急便 , 定位为电商物流 , 但两年后 , 星晨急便就宣告倒闭 。

平台电商自建物流之路并不好走 , 拼多多选择了第三条路:先是推出电子面单系统 , 后又正式宣布“新物流”计划 。

“新物流”平台“将采用轻资产、开放的模式 , 专注于通过技术为商家和用户提供解决方案” 。

做法和逻辑 , 与菜鸟何其相似 , 都是不送包裹 , 但包裹因我而送 , 且用智能、技术提高送包裹的效率 。

拼多多的新物流 , 俨然一只小菜鸟 , 还看不出有多大不同 。

不同之处在于 , 送包裹的快递公司 , 和菜鸟是亲兄弟 , 和拼多多不是 , 要知道当年菜鸟刚起步的时候 , 各快递公司的配合意愿也并不高 。

推荐阅读