在纯电车最害怕的冬天和高速,它都跑赢了特斯拉( 二 )

轩辕奖的入选车辆包括了很多国内外的优秀车型 , 每年获奖的车型都是产品力出众的实力派 , 不过广汽新能源Aion LX这款上市不到两个月的\"新人\"还是捧上了奖杯 。 值得注意的是 , 除了昨晚电动邦的测评 , 这款车在前段时间也在高速续航测评中打败了特斯拉Model 3 , 如今又拿下本届轩辕奖大奖 , 这样的实力值得深挖一番 。

第一个要提的就是其背后的GEP 2.0纯电平台 , 这是广汽新能源花重金自主研发的 , 被业界认为是领先行业两代的全新平台 , 现在有纯电平台的国内车企本身就少 , 就算有也大部分都是围绕电池布局 , 而Aion LX的GEP 2.0纯电平台则是以\"电池+电驱\"为中心布局 , 充分发挥出动力布局和轻量化的优势 , 电池更大更轻 , 给车内留出的空间更多;再加上它首创的深度集成\"三合一\"电驱 , 让整个电驱系统的重量和体积降低 , 扭矩和功率进一步增强;同时 , 该平台还搭载了最新一代智能温控和BMS电池管理技术 , 可实时监测电池温度的变化并主动为电池加热 , 安全性和续航都得到提升 。 可以说GEP 2.0纯电平台为Aion LX在续航、动力、空间、安全性上的领先奠定了扎实基础 。

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