在纯电车最害怕的冬天和高速,它都跑赢了特斯拉( 三 )

第二个要说的就是车身轻量化 , 如何平衡好车重和安全是各大车企一直在攻坚的难题 。 Aion LX为此首创了钢铝混合车身 , 整体是上钢下铝 , 上车体的高强度钢确保安全 , 下车体高强度铝合金避免底盘过重 , 从而使得汽车既安全又轻 。 这对新能源车来说很关键 , 可以大大节约能耗 , 增加续航 。

第三个必须得讲的就是智能化 。 能在轩辕奖获奖的车型必须能够代表行业未来发展趋势 , 智能化就是物联网时代最重要的趋势之一 。 关于这点 , Aion LX的行业领先性还是比较明显的 , 它背后依托的是广汽新能源最新的ADiGO(智驾互联)生态系统 , 自动驾驶级别是目前量产纯电车型里最高的 , 可以说是距离\"无人驾驶\"最近的 。

另外 , Aion LX在智能物联方面也属于拔尖的 , 贴心的是它能主动学习、主动识别并主动服务用户 。 比如在你上车后 , 它会把座椅、方向盘、空调、地图等车内环境都主动按照你习惯的方式调整好;电量过低时 , 它会主动询问并推荐最近的充电桩 , 然后帮你预约 , 并自己打开导航带你去充电 , 这些连特斯拉都做不到 。

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